일본 현지에서 전하는 일본경차소식

2012년 스즈키 알토라팡 모델 전격체인지 드디어 스즈키 알토라팡이 2012년 10월 부로 전격 모델체인지되었습니다. 이번 모델체인지에서 가장 큰 특징은 바로 에코엔진으로 변경되었다는 점입니다. 따라서 전차량 연비 26km/L로 향상되었습니다. ※에코엔진 : 공회전 방지 시스템으로 제 3세대 엔진이라고도 불리운다. 차가 정지를 하면 자동으로 엔진 이 정지되어 공회전시 연료소모를 방지해주고 다시 출발할려고 악셀을 밟으면 자동으로 시동이 걸려 출발 할 수 있게된다. 차량이 다시 시동이 걸리는데 걸리는 시간이 극히 짧기 때문에 불편함은 없다. 정지상태 에서는 브레이크에서 발을 떼어도 차가 밀리지 않습니다(힐 홀드 컨트롤기능). 자동으로 브레이크가 걸리 게 되어있어 오르막에서도 안심하고 에코기능을 사용할 수 있..

국내에서는좀처럼 구하기 힘들었던스즈키 알토라팡 2세대의초창기 광고사진 한국에서 인기있는 경차를 1순위로 치자면 단연 쉐보레 스파크(구 마티즈)일 것입니다. 지금은 기아의 모닝이 1,2위를 다투기도 하지요. アルトラパン ほしい~ 하지만 일본에서의 단연 으뜸인 경차를 꼽는다면 스즈키 알토라팡입니다. 일본경차 스즈키 알토라팡이 2002년 최초 출시를 하여 3세대에 걸쳐 디자인 및 기능이 변경이 되었는데요. 오늘은 일본 경차 스즈키 알토라팡 3세대의 다양한 사진을 살펴볼 예정입니다. 워낙에 일본경차 스즈키 알토라팡의 1,2세대의 인기가 높았기에 스즈키 알토라팡 3세대가 처음 출고시 기존의 디자인을 헤치지 않고 감각적으로 디자인을 마무리 했는데 너무 잘 나왔습니다. 이런 고급스러운 색상을 본 적이 있나요? 한국..